در مسیر طولانی صنعت خودرو، از پیشرانه‌ها و سوخت‌های جدید گرفته تا تجهیزات، امکانات و طراحی بدنه، تکنولوژی‌های خودرو هیچ قسمتی را بدون تغییر نگذاشته‌اند. به کمک سنسورهای پیشرفته الکترونیکی، امروزه هوشمندترین سیستم‌های ایمنی، هشداردهنده، بازدارنده و… در خودروها به‌منظور افزایش سطح حفاظتی آن‌ها به کار رفته است که در ادامه، بیشتر با آن‌ها آشنا می‌شویم:
سیستم کنترل پایداری: ترمزها ایمن می‌شوند
در سال 1987، مرسدس بنز، بی ام دبلیو و تویوتا اولین نسخه از سیستم جدید کنترل پایداری را در خودروهای خود طراحی و اجرا کردند. سیستم فوق که با نام ESC شناخته می‌شود، تاثیر زیادی در حفظ تعادل خودرو در جاده‌های لغزنده و شرایط نامساعد جوی دارد. کنترل پایداری، لغزش‌های خودرو در ترمزگیری را هنگام پیچیدن خودرو خصوصا در شرایط بارانی و مرطوب جاده به حداقل می‌رساند.
اگر سیستم ESC، لغزشی را در هریک از چرخ‌ها تشخیص دهد، به صورت مجزا ترمز هر چرخ را کنترل می‌کند تا بتواند خودرو را به وضعیت تعادل برساند؛ هم‌چنین در بعضی از سیستم‌های کنترل پایداری، دریچه گاز کنترل می‌شود تا نیروی منتقل‌شده به چرخ‌ها مدیریت شود.
مرسدس بنز برای ارتقا این سیستم، تا 5 سال به همکاری با شرکت Bosch آلمان ادامه داد؛ پس از کمپانی بنز، BMW نیز 5 سال بعد، سیستم کنترل پایداری را در تمامی خودروهای تولیدی خود به عنوان یک استاندارد مهم به کار گرفت. در سال 1997 نیز در چند خودروی کادیلاک از سیستم StabiliTrack به‌عنوان اولین خودروهای آمریکایی مجهز به سیستم کنترل پایداری استفاده شد.
سلام، این یک دیدگاه است.
برای شروع مدیریت، ویرایش و پاک کردن دیدگاه‌ها، لطفا بخش دیدگاه‌ها در پیشخوان را ببینید.
تصاویر نویسندگان دیدگاه از Gravatar گرفته می‌شود.